中远海运集团旗下全球最大船载光伏能源汽车运输船“远海口”轮日前完成首航，靠泊希腊比雷埃夫斯港汽车船码头，搭载4000辆中国品牌汽车，其中超九成为新能源汽车。

“远海口”号配备了同类船舶中规模最大的船载光伏系统，峰值发电功率达302.8千瓦。据悉，其全生命周期碳强度比传统船舶低约35%，标志着绿色航运迈出重要一步。

这艘船全长199.9米，总吨位达68252吨，排水量39069吨，设有12层车辆甲板（包括8层固定甲板和4层可调节甲板），最多可运输7000辆各类汽车、工程设备及巴士等。

“远海口”号从广州南沙港启航，满载中国品牌汽车驶向土耳其、意大利、突尼斯等地，其中超过90%为新能源汽车。作为中国规模最大的“光伏+液化天然气（LNG）”双能源汽车运输船，该船采用可燃用LNG和燃油的双燃料主机，并配备智能装载软件，提高能源效率、减少排放。

据介绍，与传统燃油船相比，该船能耗降低约20%，碳排放减少逾24%。每趟中欧往返航程预计可减少约2,100吨二氧化碳排放，彰显其在绿色航运中的积极作用。

此外，船舶还配备先进技术，可实时监测船上车辆位置，并在发生火险隐患时提供预警，有效提升运营安全，特别适用于新能源汽车的海外运输，确保长途航行中的货物安全与风险管控。

“远海口”号在上层甲板安装了来自全球制造商隆基绿能（LONGi）的500余块高效Sea-Shield系列光伏组件，年均发电量约41万度，可替代燃料约111吨，减少二氧化碳排放近346吨，相当于种植近3.8万棵树。

这些组件专为应对海上高湿度、盐雾、强振动等严苛环境而设计，采用耐腐蚀材料、加固密封和专用接线盒，保障发电系统在恶劣条件下稳定运行。所产生的清洁电力可供船上照明、通信及辅助系统使用。